China - Entrenamientos Libres - Sesión 1

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Los monoplazas calientan motores para disputar el penúltimo Gran Premio de Formula 1 de la temporada, el escenario elegido es el circuito de Shangai en China donde en nuestras retinas aun esta muy presente el abandono del británico Lewis Hamilton donde prácticamente tiro a la basura medio titulo.

La primera sesión de entrenamientos libres arrancaba con los lideres luchando por las primeras posiciones desde el primer momento con Hamilton primero y Massa siguiendo su estela.

En esta primera sesión la lluvia se ha negado ha aparecer y todo esto se ha saldado con el mejor tiempo para Lewis Hamilton que lograba mejorar sus registros en los últimos instantes de la sesión mejorando en cuatro décimas a Felipe Massa.

En lo que se refiere al apartado de los neumáticos todos los equipos han optado por salir a pista con los neumáticos duros dejando reservados los blandos. El vigente campeón del mundo Kimi Raikkonen se colocaba en la tercera posición seguido de su compatriota Kovalainen ambos pilotos situados a menos de medio segundo del tiempo marcado por Lewis Hamilton.

Para encontrar al tercer piloto con opciones matemáticas al titulo tendríamos que buscar en la quinta plaza detrás de McLaren y Ferrari pero con un abismo de ocho décimas de segundo entre Hamilton y Kubica.

El sexto mejor tiempo se lo ha llevado Fernando Alonso que daba 25 vueltas al trazado chino pero quedándose a mas de un segundo del tiempo marcado por el británico de McLaren.

La sesión se ha desarrollado sin incidentes pese a los trompos realizados por Jarno Trulli y Mark Webber y una salida de pista de Rubens Barrichello que afortunadamente se han saldado sin consecuencias.

Como curiosidad cabe destacar la salida de pista que ha tenido Nelson Piquet saliéndose en la gravilla de la curva de entrada a boxes aunque afortunadamente a podido sacar a su Renault del apuro.

Clasificación

1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:35.750 33
2. Alonso Renault (B) 1:36.024 + 0.274 36
3. Piquet Renault (B) 1:36.094 + 0.344 38
4. Trulli Toyota (B) 1:36.159 + 0.409 32
5. Webber Red Bull-Renault (B) 1:36.375 + 0.625 38
6. Massa Ferrari (B) 1:36.480 + 0.730 31
7. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:36.529 + 0.779 32
8. Raikkonen Ferrari (B) 1:36.542 + 0.792 34
9. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:36.553 + 0.803 38
10. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:36.556 + 0.806 33
11. Glock Toyota (B) 1:36.615 + 0.865 33
12. Kubica BMW Sauber (B) 1:36.775 + 1.025 37
13. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:36.797 + 1.047 33
14. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:36.808 + 1.058 36
15. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:36.925 + 1.175 38
16. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:36.975 + 1.225 31
17. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:37.473 + 1.723 38
18. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:37.617 + 1.867 33
19. Button Honda (B) 1:37.800 + 2.050 37
20. Barrichello Honda (B) 1:37.904 + 2.154 36

Fuentes: Racingpasion.

Japón - Carrera

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Al contrario de todo pronostico y de una manera sorprendente Fernando Alonso ha conseguido su segunda victoria consecutiva en circuito de Japones de Fuji. Es sorprendente la asombrosa evolución que ha conseguido el R28 desde principio de la temporada, si en las primeras rondas del mundial Alonso peleaba por entrar en la Q3 en clasificación o anotarse algunos puntos en carrera ahora parece que el R28 se ha afianzado como el tercer mejor equipo del presente campeonato por detrás de McLaren Mercedes y Ferrari pero por delante de BMW.

Con esta nueva victoria Fernando alonso igualaría las conseguidas por Kimi Raikkonen en 2008 quedándose ambos con dos victorias, superando a Heikki kovalainen que solo ha conseguido una.

Los dos contendientes al titulo, Lewis Hamilton y Felipe Massa, han vuelto a marcarse varios fallos graves a lo largo de este Gran Premio.

El primer error lo cometía Lewis Hamilton que tras una salida bastante mala en la que perdía varias posiciones prefería jugársela en una apurada de frenada suicida cuando no tenia ninguna necesidad de hacerlo. Esta maniobra tan temeraria se saldaría con un Drive Through para el piloto británico.

Pero Felipe Massa no podía ser menos y se llevaba por delante a Lewis Hamilton cuando este lo adelantaba limpiamente en la curva diez de la segunda vuelta. Otro Drive Through para Felipe Massa.

Una de las partes mas criticas de la carrera seria la salida y lo seria de una manera mucho mas decisiva de lo que cualquier pudiera pensar ya que el error de Lewis Hamilton en forma de pasada de frenada consiguió que el piloto que ocupaba la sexta posición, Robert Kubica, pasara a liderar la carrera seguido por el R28 de Fernando Alonso.

La segunda parte de la carrera de Alonso fue estupenda y el abandono por rotura de motor del coche de Kovalainen hacia que la carrera se quedase bien encarrilada para que el asturiano se llevara su segunda victoria consecutiva.

Felipe Massa intento arreglar el entuerto en su ultimo Stint pero ya era tarde y solo puedo conseguir un punto finalizando en octava posición quedándose a 6 puntos de Hamilton a falta de tan solo dos carreras para el final de la temporada.

Clasificación

1. Alonso Renault (B) 1h30:21.892
2. Kubica BMW Sauber (B) + 5.283
3. Raikkonen Ferrari (B) + 6.400
4. Piquet Renault (B) + 20.570
5. Trulli Toyota (B) + 23.767
6. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 34.085
7. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) + 39.207
8. Massa Ferrari (B) + 46.158
9. Webber Red Bull-Renault (B) + 50.811
10. Heidfeld BMW Sauber (B) + 54.120
11. Rosberg Williams-Toyota (B) + 1:02.096
12. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 1:18.900
13. Barrichello Honda (B) + 1 lap
14. Button Honda (B) + 1 lap
15. Nakajima Williams-Toyota (B) + 1 lap

Fuentes: Racingpasion.

Japón - Clasificación

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Lewis Hamilton partirá desde la pole en el Gran Premio de Japón compartiendo la primera linea con el Ferrari de Kimi Raikkonen mientras que Felipe Massa, segundo en discordia por el titulo mundial, saldrá desde la quinta posición.

El español Fernando Alonso valiéndose de un ultimo gran intento lograba colocar su R28 en la cuarta posición de parrilla justo por detrás de Kovalainen pero superando a Massa y Kubica.

La cuarta fila de la parrilla esta monopolizada por Toyota con Trulli y Glock que después de rendir a un gran nivel durante todo el fin de semana buscan llevarse un buen botín de puntos y dar una alegría en su circuito delante de su gente.

A pesar de las zonas parcialmente húmedas debido a las lluvias caídas durante la mañana todos los pilotos salían a pista con los neumáticos de seco y una vez mas Timo Glock repitiendo lo que ya hiciera en la segunda sesión de entrenamientos libres marco el mejor tiempo por delante de Hamilton y Massa.

En el primer corte se caían los habituales siendo los dos Force India y los dos Honda nuevamente eliminados en la primera manga pero sorprendentemente a este grupo de pilotos se les unía Nick Heidfeld que no parece estar aportando un extra después de conseguir su renovación con BMW para la próxima temporada.

Con el inicio de la Q2 los McLaren y los Ferrari volvían a comandar la tabla de tiempos siendo Massa el mas rápido seguido de Kovalainen y Hamilton. Fernando Alonso se clasificaba en octava posición con problemas en su Renault pero lograba pasar a la sesión definitiva.

Como viene siendo habitual esta temporada los Toro Rosso han superado a sus “hermanos” de Red Bull ya que estos no lograban colar ninguno de sus coches en la Q3.

Pocos instantes después de que concluyera la sesión el equipo Renault mandaba una queja oficial ante la FIA alegando que Lewis Hamilton había estorbado la vuelta rápida de Nelson Piquet sin embargo la queja no ha llegado a ninguna parte y la pole seguirá siendo para Lewis Hamilton.

Clasificación 

1. Hamilton McLaren-Mercedes 1:18.404
2. Raikkonen Ferrari 1:18.644
3. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:18.821
4. Alonso Renault 1:18.852
5. Massa Ferrari 1:18.874
6. Kubica BMW Sauber 1:18.979
7. Trulli Toyota 1:19.026
8. Glock Toyota 1:19.118
9. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:19.638
10. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:20.167
11. Coulthard Red Bull-Renault
12. Piquet Renault
13. Webber Red Bull-Renault
14. Nakajima Williams-Toyota
15. Rosberg Williams-Toyota
16. Heidfeld BMW Sauber
17. Barrichello Honda
18. Button Honda
19. Sutil Force India-Ferrari
20. Fisichella Force India-Ferrari

Fuentes: Racingpasion.

Japón - Entrenamientos Libres - Sesión 3

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Robert Kubica ha acabado siendo llevándose la primera posición en una tercera sesión de entrenamientos libres pasada por agua.

Timo Glock ha logrado colarse en la segunda plaza continuando con un gran ritmo en este fin de semana que puede conducirlo a firmar un gran resultado para su equipo en casa.

El que desde luego debe estar muy contento tras este ultimas sesión es el brasileño Nelson Piquet que ha finalizado en una meritoria tercera posición.

Los favoritos se ha quedado por detrás de pilotos que aprovechaban que la pista se iba secando para mejorar sus cronos y acaparar las plazas de cabeza.

El mejor de los dos favoritos al titulo era Felipe Massa que tenia que conformarse con la séptima posición mientras que Lewis Hamilton era undécimo.

Los equipos aprovechaban estos minutos de mojado para probar el comportamientos de los neumáticos de lluvia extrema de cara a la posibilidad de que en carrera o en clasificación el liquido elemento decida hacer acto de presencia.

Sesion 3 

1. Kubica BMW Sauber (B) 1:25.087 19
2. Glock Toyota (B) 1:25.171 + 0.084 25
3. Piquet Renault (B) 1:25.415 + 0.328 19
4. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:25.474 + 0.387 24
5. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:25.563 + 0.476 23
6. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:25.614 + 0.527 20
7. Massa Ferrari (B) 1:25.709 + 0.622 15
8. Webber Red Bull-Renault (B) 1:25.785 + 0.698 20
9. Alonso Renault (B) 1:25.799 + 0.712 19
10. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:25.880 + 0.793 24
11. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:25.901 + 0.814 8
12. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:25.984 + 0.897 22
13. Trulli Toyota (B) 1:26.013 + 0.926 21
14. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:26.213 + 1.126 19
15. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:26.239 + 1.152 10
16. Raikkonen Ferrari (B) 1:26.277 + 1.190 18
17. Barrichello Honda (B) 1:26.662 + 1.575 22
18. Button Honda (B) 1:26.922 + 1.835 26
19. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:27.357 + 2.270 12
20. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:27.918 + 2.831 17

Fuentes: Racingpasion.

China - Entrenamientos Libres - Sesión 1

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Los monoplazas calientan motores para disputar el penúltimo Gran Premio de Formula 1 de la temporada, el escenario elegido es el circuito de Shangai en China donde en nuestras retinas aun esta muy presente el abandono del británico Lewis Hamilton donde prácticamente tiro a la basura medio titulo.

La primera sesión de entrenamientos libres arrancaba con los lideres luchando por las primeras posiciones desde el primer momento con Hamilton primero y Massa siguiendo su estela.

En esta primera sesión la lluvia se ha negado ha aparecer y todo esto se ha saldado con el mejor tiempo para Lewis Hamilton que lograba mejorar sus registros en los últimos instantes de la sesión mejorando en cuatro décimas a Felipe Massa.

En lo que se refiere al apartado de los neumáticos todos los equipos han optado por salir a pista con los neumáticos duros dejando reservados los blandos. El vigente campeón del mundo Kimi Raikkonen se colocaba en la tercera posición seguido de su compatriota Kovalainen ambos pilotos situados a menos de medio segundo del tiempo marcado por Lewis Hamilton.

Para encontrar al tercer piloto con opciones matemáticas al titulo tendríamos que buscar en la quinta plaza detrás de McLaren y Ferrari pero con un abismo de ocho décimas de segundo entre Hamilton y Kubica.

El sexto mejor tiempo se lo ha llevado Fernando Alonso que daba 25 vueltas al trazado chino pero quedándose a mas de un segundo del tiempo marcado por el británico de McLaren.

La sesión se ha desarrollado sin incidentes pese a los trompos realizados por Jarno Trulli y Mark Webber y una salida de pista de Rubens Barrichello que afortunadamente se han saldado sin consecuencias.

Como curiosidad cabe destacar la salida de pista que ha tenido Nelson Piquet saliéndose en la gravilla de la curva de entrada a boxes aunque afortunadamente a podido sacar a su Renault del apuro.

Clasiicación

1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:35.750 33
2. Alonso Renault (B) 1:36.024 + 0.274 36
3. Piquet Renault (B) 1:36.094 + 0.344 38
4. Trulli Toyota (B) 1:36.159 + 0.409 32
5. Webber Red Bull-Renault (B) 1:36.375 + 0.625 38
6. Massa Ferrari (B) 1:36.480 + 0.730 31
7. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:36.529 + 0.779 32
8. Raikkonen Ferrari (B) 1:36.542 + 0.792 34
9. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:36.553 + 0.803 38
10. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:36.556 + 0.806 33
11. Glock Toyota (B) 1:36.615 + 0.865 33
12. Kubica BMW Sauber (B) 1:36.775 + 1.025 37
13. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:36.797 + 1.047 33
14. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:36.808 + 1.058 36
15. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:36.925 + 1.175 38
16. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:36.975 + 1.225 31
17. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:37.473 + 1.723 38
18. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:37.617 + 1.867 33
19. Button Honda (B) 1:37.800 + 2.050 37
20. Barrichello Honda (B) 1:37.904 + 2.154 36

Fuentes: Racingpasion.

China - Entrenamientos Libres - Sesión 1

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Los monoplazas calientan motores para disputar el penúltimo Gran Premio de Formula 1 de la temporada, el escenario elegido es el circuito de Shangai en China donde en nuestras retinas aun esta muy presente el abandono del británico Lewis Hamilton donde prácticamente tiro a la basura medio titulo.

La primera sesión de entrenamientos libres arrancaba con los lideres luchando por las primeras posiciones desde el primer momento con Hamilton primero y Massa siguiendo su estela.

En esta primera sesión la lluvia se ha negado ha aparecer y todo esto se ha saldado con el mejor tiempo para Lewis Hamilton que lograba mejorar sus registros en los últimos instantes de la sesión mejorando en cuatro décimas a Felipe Massa.

En lo que se refiere al apartado de los neumáticos todos los equipos han optado por salir a pista con los neumáticos duros dejando reservados los blandos. El vigente campeón del mundo Kimi Raikkonen se colocaba en la tercera posición seguido de su compatriota Kovalainen ambos pilotos situados a menos de medio segundo del tiempo marcado por Lewis Hamilton.

Para encontrar al tercer piloto con opciones matemáticas al titulo tendríamos que buscar en la quinta plaza detrás de McLaren y Ferrari pero con un abismo de ocho décimas de segundo entre Hamilton y Kubica.

El sexto mejor tiempo se lo ha llevado Fernando Alonso que daba 25 vueltas al trazado chino pero quedándose a mas de un segundo del tiempo marcado por el británico de McLaren.

La sesión se ha desarrollado sin incidentes pese a los trompos realizados por Jarno Trulli y Mark Webber y una salida de pista de Rubens Barrichello que afortunadamente se han saldado sin consecuencias.

Como curiosidad cabe destacar la salida de pista que ha tenido Nelson Piquet saliéndose en la gravilla de la curva de entrada a boxes aunque afortunadamente a podido sacar a su Renault del apuro.

Clasiicación

1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:35.750 33
2. Alonso Renault (B) 1:36.024 + 0.274 36
3. Piquet Renault (B) 1:36.094 + 0.344 38
4. Trulli Toyota (B) 1:36.159 + 0.409 32
5. Webber Red Bull-Renault (B) 1:36.375 + 0.625 38
6. Massa Ferrari (B) 1:36.480 + 0.730 31
7. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:36.529 + 0.779 32
8. Raikkonen Ferrari (B) 1:36.542 + 0.792 34
9. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:36.553 + 0.803 38
10. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:36.556 + 0.806 33
11. Glock Toyota (B) 1:36.615 + 0.865 33
12. Kubica BMW Sauber (B) 1:36.775 + 1.025 37
13. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:36.797 + 1.047 33
14. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:36.808 + 1.058 36
15. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:36.925 + 1.175 38
16. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:36.975 + 1.225 31
17. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:37.473 + 1.723 38
18. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:37.617 + 1.867 33
19. Button Honda (B) 1:37.800 + 2.050 37
20. Barrichello Honda (B) 1:37.904 + 2.154 36

Fuentes: Racingpasion.

China - Entrenamientos Libres - Sesión 1

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Los monoplazas calientan motores para disputar el penúltimo Gran Premio de Formula 1 de la temporada, el escenario elegido es el circuito de Shangai en China donde en nuestras retinas aun esta muy presente el abandono del británico Lewis Hamilton donde prácticamente tiro a la basura medio titulo.

La primera sesión de entrenamientos libres arrancaba con los lideres luchando por las primeras posiciones desde el primer momento con Hamilton primero y Massa siguiendo su estela.

En esta primera sesión la lluvia se ha negado ha aparecer y todo esto se ha saldado con el mejor tiempo para Lewis Hamilton que lograba mejorar sus registros en los últimos instantes de la sesión mejorando en cuatro décimas a Felipe Massa.

En lo que se refiere al apartado de los neumáticos todos los equipos han optado por salir a pista con los neumáticos duros dejando reservados los blandos. El vigente campeón del mundo Kimi Raikkonen se colocaba en la tercera posición seguido de su compatriota Kovalainen ambos pilotos situados a menos de medio segundo del tiempo marcado por Lewis Hamilton.

Para encontrar al tercer piloto con opciones matemáticas al titulo tendríamos que buscar en la quinta plaza detrás de McLaren y Ferrari pero con un abismo de ocho décimas de segundo entre Hamilton y Kubica.

El sexto mejor tiempo se lo ha llevado Fernando Alonso que daba 25 vueltas al trazado chino pero quedándose a mas de un segundo del tiempo marcado por el británico de McLaren.

La sesión se ha desarrollado sin incidentes pese a los trompos realizados por Jarno Trulli y Mark Webber y una salida de pista de Rubens Barrichello que afortunadamente se han saldado sin consecuencias.

Como curiosidad cabe destacar la salida de pista que ha tenido Nelson Piquet saliéndose en la gravilla de la curva de entrada a boxes aunque afortunadamente a podido sacar a su Renault del apuro.

Clasiicación

1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:35.750 33
2. Alonso Renault (B) 1:36.024 + 0.274 36
3. Piquet Renault (B) 1:36.094 + 0.344 38
4. Trulli Toyota (B) 1:36.159 + 0.409 32
5. Webber Red Bull-Renault (B) 1:36.375 + 0.625 38
6. Massa Ferrari (B) 1:36.480 + 0.730 31
7. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:36.529 + 0.779 32
8. Raikkonen Ferrari (B) 1:36.542 + 0.792 34
9. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:36.553 + 0.803 38
10. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:36.556 + 0.806 33
11. Glock Toyota (B) 1:36.615 + 0.865 33
12. Kubica BMW Sauber (B) 1:36.775 + 1.025 37
13. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:36.797 + 1.047 33
14. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:36.808 + 1.058 36
15. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:36.925 + 1.175 38
16. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:36.975 + 1.225 31
17. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:37.473 + 1.723 38
18. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:37.617 + 1.867 33
19. Button Honda (B) 1:37.800 + 2.050 37
20. Barrichello Honda (B) 1:37.904 + 2.154 36

Fuentes: Racingpasion.

China - Entrenamientos Libres - Sesión 1

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Los monoplazas calientan motores para disputar el penúltimo Gran Premio de Formula 1 de la temporada, el escenario elegido es el circuito de Shangai en China donde en nuestras retinas aun esta muy presente el abandono del británico Lewis Hamilton donde prácticamente tiro a la basura medio titulo.

La primera sesión de entrenamientos libres arrancaba con los lideres luchando por las primeras posiciones desde el primer momento con Hamilton primero y Massa siguiendo su estela.

En esta primera sesión la lluvia se ha negado ha aparecer y todo esto se ha saldado con el mejor tiempo para Lewis Hamilton que lograba mejorar sus registros en los últimos instantes de la sesión mejorando en cuatro décimas a Felipe Massa.

En lo que se refiere al apartado de los neumáticos todos los equipos han optado por salir a pista con los neumáticos duros dejando reservados los blandos. El vigente campeón del mundo Kimi Raikkonen se colocaba en la tercera posición seguido de su compatriota Kovalainen ambos pilotos situados a menos de medio segundo del tiempo marcado por Lewis Hamilton.

Para encontrar al tercer piloto con opciones matemáticas al titulo tendríamos que buscar en la quinta plaza detrás de McLaren y Ferrari pero con un abismo de ocho décimas de segundo entre Hamilton y Kubica.

El sexto mejor tiempo se lo ha llevado Fernando Alonso que daba 25 vueltas al trazado chino pero quedándose a mas de un segundo del tiempo marcado por el británico de McLaren.

La sesión se ha desarrollado sin incidentes pese a los trompos realizados por Jarno Trulli y Mark Webber y una salida de pista de Rubens Barrichello que afortunadamente se han saldado sin consecuencias.

Como curiosidad cabe destacar la salida de pista que ha tenido Nelson Piquet saliéndose en la gravilla de la curva de entrada a boxes aunque afortunadamente a podido sacar a su Renault del apuro.

Clasiicación

1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:35.750 33
2. Alonso Renault (B) 1:36.024 + 0.274 36
3. Piquet Renault (B) 1:36.094 + 0.344 38
4. Trulli Toyota (B) 1:36.159 + 0.409 32
5. Webber Red Bull-Renault (B) 1:36.375 + 0.625 38
6. Massa Ferrari (B) 1:36.480 + 0.730 31
7. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:36.529 + 0.779 32
8. Raikkonen Ferrari (B) 1:36.542 + 0.792 34
9. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:36.553 + 0.803 38
10. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:36.556 + 0.806 33
11. Glock Toyota (B) 1:36.615 + 0.865 33
12. Kubica BMW Sauber (B) 1:36.775 + 1.025 37
13. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:36.797 + 1.047 33
14. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:36.808 + 1.058 36
15. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:36.925 + 1.175 38
16. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:36.975 + 1.225 31
17. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:37.473 + 1.723 38
18. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:37.617 + 1.867 33
19. Button Honda (B) 1:37.800 + 2.050 37
20. Barrichello Honda (B) 1:37.904 + 2.154 36

Fuentes: Racingpasion.

Japón - Entrenamientos Libres - Sesión 2

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El alemán Timo Glock daba una sorpresa inesperada liderando la tabla de tiempos desde casi los inicios de la sesión siendo incapaz cualquier otro piloto de arrebatarle la posición de privilegio al de Toyota.

Glock era primero aventajando en 43 milésimas a Fernando Alonso y en 80 al actual líder del mundial, Lewis Hamilton.

Esta sesión ha estado marcada por una tremenda igualdad pues desde el primero que era Timo Glock hasta el duodécimo que era Nelson Piquet todos se movían en el estrecho margen de medio segundo. Otra gran prueba de la gran igualdad que se produjo en la pista es que los 18 primeros pilotos finalizaron en el mismo segundo.

En la primera sesión de entrenamientos ningún piloto se atrevió a montar el compuesto mas blando sin embargo en esta segunda sesión eran varios lo que lo probaban siendo Timo Glock el mayor beneficiado llevando su Toyota hasta la primera posición en un circuito que precisamente es propiedad de Toyota y donde el equipo japones esta obligado ha hacer una gran actuación delante de su publico.

Afortunadamente no se registraban percances graves durante la sesión aunque el trafico en pista ha sido mucho mayor que en la sesión de la mañana.

Sesion 2 

1. Glock Toyota (B) 1:18.383 44
2. Alonso Renault (B) 1:18.426 + 0.043 41
3. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:18.463 + 0.080 40
4. Massa Ferrari (B) 1:18.491 + 0.108 40
5. Raikkonen Ferrari (B) 1:18.725 + 0.342 39
6. Webber Red Bull-Renault (B) 1:18.734 + 0.351 39
7. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:18.734 + 0.351 36
8. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:18.761 + 0.378 23
9. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:18.803 + 0.420 32
10. Trulli Toyota (B) 1:18.863 + 0.480 45
11. Kubica BMW Sauber (B) 1:18.865 + 0.482 39
12. Piquet Renault (B) 1:18.888 + 0.505 43
13. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:18.981 + 0.598 41
14. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:19.040 + 0.657 41
15. Barrichello Honda (B) 1:19.258 + 0.875 42
16. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:19.287 + 0.904 41
17. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:19.327 + 0.944 36
18. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:19.482 + 1.099 44
19. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:19.894 + 1.511 37
20. Button Honda (B) 1:19.999 + 1.616 42

Fuentes: Racingpasion

Japón - Entrenamientos Libres - Sesión 1

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Arranca la edición 2008 del Gran Premio de Japón en el circuito de Fuji, el cielo sobre japón amanecía soleado lo cual ha permitido a pilotos y equipos aprovechar los 90 minutos de la sesión al máximo para descubrir los secretos que encierra este circuito en condiciones de seco después de que el año pasado todo el fin de semana estuviera pasado por agua.

El mas rápido era Lewis Hamilton en una sesión que nuevamente ha estado marcada por los piques entre McLaren Mercedes y Ferrari siendo Massa segundo siguiendo la estela del británico.

Hamilton se llevaba la mejor posición aventajando al Ferrari de Massa en mas de una décima y media seguido en tercera posición por el finlandés Heikki Kovalainen y en la cuarta se situaba Kimi Raikkonen que se colocaba a menos de medio segundo del líder de la sesión.

Fernando Alonso finalizaba en la quinta posición después de haber podido mantenerse entre los mas rápidos durante la totalidad de la sesión, en la sexta posición finalizaba Nelson Piquet quedándose a tres décimas de su compañero de equipo.

Lo mas llamativo de esta sesión marcada por la tranquilidad han sido las franjas verdes que se iban ha utilizar en los compuestos de seco que Bridgestone ha elegido traer para la disputa de este Gran Premio. La verdad es que aunque Bridgestone pretenda promotor los temas ecológicos con esta campaña lo único que consiguen están franjas pintadas en los surcos de los neumáticos es dificultar la identificación de los coches montan el compuesto duro o blando. Al margen de que estéticamente no sea muy bonito.

Sesion 1

1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:18.910 + 23
2. Massa Ferrari (B) 1:19.063 + 0.153 24
3. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:19.279 + 0.369 20
4. Raikkonen Ferrari (B) 1:19.399 + 0.489 31
5. Alonso Renault (B) 1:19.473 + 0.563 30
6. Piquet Renault (B) 1:19.743 + 0.833 35
7. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.121 + 1.211 30
8. Kubica BMW Sauber (B) 1:20.160 + 1.250 26
9. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.182 + 1.272 34
10. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:20.217 + 1.307 25
11. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:20.288 + 1.378 26
12. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:20.350 + 1.440 28
13. Webber Red Bull-Renault (B) 1:20.620 + 1.710 24
14. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:20.628 + 1.718 23
15. Trulli Toyota (B) 1:20.657 + 1.747 33
16. Barrichello Honda (B) 1:20.753 + 1.843 32
17. Button Honda (B) 1:20.769 + 1.859 27
18. Glock Toyota (B) 1:20.823 + 1.913 37
19. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:20.905 + 1.995 24
20. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:21.014 + 2.104 28

Fuentes: Racingpasion